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第七百四十八章A计划和B计划(第2页/共2页)

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“老弟,只要有你这句话,不管最后结果如何,不止老哥我,包括我们唐家所有人都承你的情。”

另外机构客户50亿华夏币的债务分三种方式处理。

3、德隆持有上市公司索芙特债权1.5亿元。

咳嗽一声,唐万新继续道。

第一,对于大多数客户,用房地产的重组进行补偿,预计可以解决7亿华夏币。

把整个德隆集团打包卖掉,家族的股权缩小,新增300亿华夏币的投资,其中国企、外资各占一半,德隆从一个民营企业变成一国有占30%,外资占30%,民营占30%,德隆管理层占10%的现代企业。

对部分关联债务较多的机构,通过以低于市场价格的方法,转让股权,引入新的战略投资者。

如果你不出手的话,老哥我真的就后退无路,只能破产了。”

顿了一下。

我跟大哥这次厚颜来京城见你,是想求你帮忙的。

“徐老弟,实不相瞒。

第三,对于中小客户,采取德隆公司变现资产的方式解决。

4、德隆公司持有上市公司湘火炬股权2.052亿股。

第二,对于债务100万以上的大客户,用各种坊市的债务充足加以解决,这种方式可以解决35亿华夏币的债务。

这五块资产可以回笼9亿元。

对于部分关联债务少的机构,按照市场价格迅速转让股权,利用变现资金,结合房产重组、债转股、资产变现等多种债务重组方式,偿还债务。

“老李的事,确实是我们不对,德隆会尽力补偿。”

总结来说,A计划就是零敲碎打,把德隆卖掉还债。

新增300亿元资本金后,德隆的负债水平从现在的60%~70%下降到10%左右。

债务水平降下来后。

德隆涉及的几百家公司,几十个行业,将被分为金融板块、产业板块和新的项目。

在产业和金融之间建立起防火墙。

每个板块可以吸引各自的国际战略投资人。

构成一个所谓‘华夏特色的金融工业集团’,可以类比GE。

产业方面,由国企重工集团保持控股,开展支线飞机、轨道交通、船舶、重型汽车等项目。

金融方面,地方性国企占更大股权,德隆原先很多保险、证券、金融机构可以先合并再卖掉,或者成立二级公司。

而新投的基础设施建设项目将包括高速公路、桥梁、天然气等,作为集团新的发展方向。

B计划可以概括为整体卖掉。

徐良看完后,略作思索,把两份方案放到了一边。

“唐老哥B计划里的外资不会就是汉华吧?”

汉华的全球总部放在香江,从这个方面来说,确实是外资。

“徐老弟果然聪明,正是如此。”

“两位老哥要不要听听我的想法?”徐良笑道。

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