这一次，沉默片刻，一个人愤怒的拍桌子道:他红星制造厂是不是疯了？九十九块钱一辆，他怎么赚钱？这价格别说赚钱，卖一辆赔一辆！

我现在也怀疑起来，他红星制造厂的原材料价格比我们的高，又是刚起步，现在又在一座座城市开预售点，成本按照道理说比我们的都要高，而且要高得多，他这么做的目的是什么？他还有多少钱？还能撑多久？

关于这件事，我打听了一下，红星制造厂的厂长李天是一个机器制造师，研发出来一种生产线，能够大大的节省人力，成本能够降低很多，这也是他敢于打价格战的原因！

新技术？新技术也不可能把成本降低那么多吧？

有没有可能，是红星轧钢厂在拿钱支持这样做？

不可能，红星轧钢厂的钱，要是敢这样花，他们的领导要被拉下来一大片，不可能这样做！

现在怎么办？红星制造厂没有任何的疲态，我们的自行车现在卖不出去，要是再不采取措施，我们要先撑不下去了！

要不，我们找红星制造厂再谈谈？

三天的时间，一晃而过。

李天终于从那一间封闭的厂房之中走了出来。

随着他的走出，意味着红星制造厂的自行车产量达到每天三千一百两。

一天生产三千辆自行车，这个数字简直太恐怖，去掉每个月分配给自行车协会的两万辆，李天还能够自己售卖七八万辆。

那么多自行车投放到市场之上，每一个月都能够影响到市场上的供需关系。

如果朝着一个城市投放那么多自行车，可以瞬间让一个城市的自行车拥有量增加几万，原本是一个很紧俏的货物，瞬间变成一个很普通的物品，这就是每个月将近十万产量的威力。

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