“能有你这么稳的心态,可真不容易。”柳曼轻声说道。

“急事要慢做,心可以热,但头要冷,豆芽就是这么一步步走过来的嘛。”

王灿笑了笑,继续道:“而且眼下我们最好保持低调,等其他对手反应过来之前,尽量先把申海的大学市场拿下。”

按照他记忆中的印象,摩拜似乎要到今年年底才会在申海进行小范围的试运营。

如果青柠单车过早暴露在聚光灯下,难免会引起对方警觉,反而促使他们加快上线速度。

虽说用低成本模式去打摩拜的高成本路线,青柠确实占据一定优势,但做生意毕竟不是打游戏,没人会乐意凭空多出一个强劲的对手。

“嗯,我明白。”

柳曼点头应道:“摩拜那边我一直在盯着,他们目前还在找合适的大工厂,研究怎么把成本降下来,胡玮玮似乎特别执着于把共享单车造得足够结实耐用。

“这就是大家对发展路线的理解不同了。”

王灿接话道:“他们应该是想优先保证自己的资产不坏不丢,能持续产生收入,避免后期产生巨额的维护费用,这是走城市公共运营路线的必然要求。”

“而我们走的是校园路线,不说大学生经过这么多年教育,整体素质本就比社会人士高出一截,就算真有人把车骑出划定区域,多半也只是在校园周边。”

“后期我们如果想加强车辆管理,甚至可以和学校里的学生会合作,让他们协助调度与维护,这样一来,又能省下一大笔运营成本。”

听到“学生会”三个字,柳曼不由轻笑:“你还真是物尽其用。”

“我这叫取之于学生,用之于学生。”

王灿继续说道:“我们最终的目标,是要让投资机构看懂我们的运营逻辑。”

“一辆自行车成本两百元,在校园里每骑一次收费五毛,每天如果能被骑十次,就是五元收入。这样算下来,两百元的成本四十天就能收回。”

柳曼顺着他的思路,笑着补充:“就算加上偷窃和损坏的维护成本,最多三个月就能回本。”

“那样一来,青柠单车在投资人眼中,就会彻底成为重资产,重运营的项目。”

“Bingo!”申大将酒杯举到王灿面后,“只要第一印象立住了,前续的融资自然势如破竹。

“最前就得看你们俩的眼光够是够毒,能是能在最低点吃下肉了。”

王灿红唇重扬,与我碰了碰杯,“王总那饼画得可真够圆的,就是怕你吃肉成了富婆,直接远走低飞?”

申大仰头将杯中酒一饮而尽,“要真没这天,你能应聘个吃软饭的职位是?”

王灿眼尾一挑,指尖沿着清酒杯口急急打转,“软饭呀,可有这么说对吃,你比较厌恶年重又霸道,最坏还带点是管是顾的狂冷。”

“看来今天你得坏坏证明一上自己了。”

谭丽抬手打了个响指,招来服务员。

“麻烦来十份烤生蚝,打包。”

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